制片人(💏)丨房轶婷 赵新宇 杨瑾 视频丨@BeeRose in China 近期,美(měi )国政(⛽)府以(🥛)“对等关税”之名 事实上,不仅是中国,越来越多国家对(🥖)美国关税政策表态更加强硬。就像@BeeRose in China说的那样,“现在,美元的全(quá(🏚)n )球地位岌岌(jí )可危,我觉(jiào )得美国的未来是极速衰弱的,现在(🔗)整个世界都在逐渐倾向中国一侧”。 韧性来自“创造”——向(😶)着绿色化、数字化、智(zhì )能化进发,中国“创新(xīn )场”夯实(♉)出口(📏)竞争力。 虽然少了一块市场,但失去的能不能从其他(🍺)市场补回来呢?许永祝告诉记者,今年他(tā )们企业的“朋友圈(🔱)”正(zhèng )变得越来越大:欧洲从30%增长到55%左右,南美则涨到了25%左右(🐬)。这几年,借着高质量共建“一带一路”的东风,企业的订单也是增(🎡)(zēng )速显著。 广交会新(xīn )闻中心主任、中国对外贸易(🤫)中心(🏃)副主任周善青介绍,本届广交会现场意向出口成交254.4亿美(➖)元,增长3%,其中共建“一(yī )带一路”国(guó )家成交占比(bǐ )超六成,是拉(🎳)动成交增长的重要引擎,传统市场成交保持稳定。 巴菲特(➖)认为,自动驾驶技术会令实际发生的(de )需要赔付的(de )事故数量下(🐗)(xià )降,但由于(yú )技术升级,每次事故后的维修成本将大幅(🚉)上升(🤸)。这些方面如何相互作用,仍需厘清。 “在关税战这样的(💗)巨大(🤪)(dà )不确定性中(zhōng ),我们要做(zuò )的是寻找确定性。”本届广交(😢)会举办的品牌出海多元化发展论坛上,亿邦智库首席分析师(🗂)武天翔在演讲中表示,长期来看,品牌出海依(yī )然是企业的必(🔫)选项,而技术驱动是新一轮出海潮的核心竞争力。